Dag 22, de laatste dag, van Kortrijk terug naar het startpunt Kleve.
Vandaag is het dus de laatste dag van deze Inter-Railvakantie en ik neem om 08.34 de trein naar Gent waar ik moet overstappen op de trein naar de grens met Duitsland.
Ik kom rond 11.00 uur aan in het plaatsje Helkenrath wat ongeveer 5 km voor Aachen ligt.
Ik had daar een vertraging van 50 min, ik had dat stukje net zo goed kunnen lopen.
Rond 12.30 uur kom ik in Aachen aan en heb nog tijd voor koffie en een broodje.
Om 13.15 uur gaat het van Aachen naar Dusseldorf waar ik in 1 1/2 uur naar toe rijd.
In Dusseldorf ook nog even wachten op de aansluiting naar Kleve en ook nog tussen 2 rivaliserende voetbalclubs gezeten met wild-west taferelen met de Duitse ME meegemaakt, kon ik dan eindeljk vertrekken naar Kleve waar ik rond 18.00 uur aankom.
Ik kan terug kijken op weer een mooie Inter-railreis waar ik weer veel nieuwe indrukken heb opgedaan en weer veel topografie heb bijgeleerd.
Volgend jaar is de planning dat ik Noord Europa wil gaan bezoeken.
Voor diegene die interesse hebben in een Inter-Rail treinrondreis door Scandinavie,
je kan je opgeven via www.railmaarmee.nl
http://www.vimeo.com/6297281
Dag 21, van Cherbourg naar Kortrijk.
Omdat het vandaag de ena laatste dag is, gaat de reis weer verder richting huis en wil ik via Parijs met de Thalys naar Brussel reizen.
Ik neem om 09.46 uur de trein naar Caen en kom daar rond 11.00 uur aan.
Omdat er een stroomstoring was geweest rond Parijs had ik een vertraging van ruim een half uur.
Na 1 1/2 uur kan ik op de trein stappen naar Parijs.
Rond 14.30 kom ik aan op Parijs St Nazaire, het is erg indrukwekkend om te zien hoeveel sporen Parijs binnenkomen.
Dit station in het oosten van Parijs heeft maar liefst 28 sporen, kom je daar nog wijs uit?
Omdat ik naar Belgie wil moet ik naar Gare du Nord en daar kan je alleen maar komen via de metro wat toch een behoorlijke zoektocht is als je daar niet bekend bent.
Na ruim een uur en veel vragen kom ik dan toch uiteindelijk op Gare du Nord aan en ook op dit station val je van de ene verbazing in de ander.
het is zo druk en er zo veel leven dat het gewoon begint te duizelen.
Ik vind het loket van de Thalys en wil een plaatsje reserveren en ik heb nog maar 15 minuten.
Alle balies zijn bezet en ik begin hem toch een beetje te knijpen.
Als ik eindelijk aan de beurt ben krijg ik te horen dat de Thalys vol zat en dus niet met deze trein meekon.
Ik kreeg een alternatieve route aangeboden via Amiens en Lille-Flandres via Kortrijk naar Brussel.
Ik besloot dan maar om deze route te nemen omdat er toch niks anders opzat en ik had er eigenlijk ook geen spijt van.
Ik besloot dus om in Kortrijk uit te stappen en daar de nacht door te brengen.
Het was de laatste avond van de vakantie dus dacht ik, ik ga er dan maar een bourgondische avond in Vlaanderen van maken.
En inderdaad, Kortrijk is een heerlijke Vlaamse stad waar je lekker kan wandelen door het gezellige centrum.
Na een paar heerlijke Belgische pintjes te hebben gevat en lekker Vlaams te hebben gegeten, sloot ik deze vakantie als god in Frankrijk af.
Ik had een heerlijk hotelletje gevonden die niet goedkoop was maar ja, het was tenslotte de laatste avond en geld had het toch al gekost.
http://www.vimeo.com/6297281
Dag 20, van Cherbourg naar Bayeux
Omdat ik heb besloten om ook het strijdtoneel van D-Day te bezoeken sta ik om 07.00 uur op.
Ik moet de trein van 07.46 uur hebben van Cherbourg naar Caen.
Echter toen ik de info-folder over D-Day eens goed doorlas zag ik dat de roemruchte stranden van Normandie ook dichtbij het plaatsje Bayeux lagen.
Ik kwam daar rond 08.30 uur aan en stapte daar dus uit.
Deze plaats was helemaal in de sfeer van de Geallieerde landing op 06 juni 1944.
Overal Britse en Amerikaanse vlaggen en tal van winkels waar je gadgets van D-Day kon kopen.
Ik besluit om een fiets te huren en zo naar de kust te fietsen.
Na eerst een heerlijke cafe o lait en een Frans choco-croissantje te hebben gegeten huur ik een fiets voor een dag en fiets eerst naar een D-Day museum in die plaats.
Na een uurtje of 1 1/2 daar te hebben rondgekeken stapte ik op de fiets richting de kust en kom in het plaatsje Aromanch wat dicht bij Junobeach ligt waar de Britten zijn geland.
Het is daar erg druk en ik had weinig zin om door die mensenmassa te gaan lopen dus ik neem een andere weg.
Ik fiets langs de kust en zie nog de resten van de aangelegde haven en vind ook een een batterij afweergeschut van de Duitsers.
Nadat het weer begon om te slaan en de regen met bakken uit de hemel viel besloot ik om mijn fietstocht af te breken en de fiets weer terug te brengen.
Ik loop vanuit Bayeux weer naar het station waar ik de trein naar Cherbourg neem.
Daar aangekomen ga ik eerst maar even een uurtje lekker slapen en rond 19.00 uur ga ik de stad in voor m'n dageljkse portie lekker eten.
Omdat het toch wel een vermoeiende dag was geweest en het weer ook niet overhield, ging ik maar weer lekker bijtijds slapen.
Al met al was het toch een geslaagde dag geweest.
http://www.vimeo.com/6297281
Dag 19 van Rennes naar Cherbourg.
Vandaag gaat de reis van Bretagne naar Normandie.
Vanuit Rennes neem ik om 09.06 uur de trein naar Caen waar ik om 11.35 in Lison
aankom en over moet stappen op de trein naar Cherbourg.
Als de trein na het plaastje Dol Normandie binnenrijd word het anders zo gladde spoor ineens een hobbelspoor.
Het lijkt wel of deze lijn op bomkraters is gebouwd.
Om 13.09 arriveer ik in Cherbourg.
Tegenover het station vind ik weer een goedkoop pension, voor € 24,= heb ik een kamer met douche
Omdat ik heb besloten daar 2 nachten te blijven, neem ik naruurlijk deze kamer.
na mijn intrek te hebben genomen ga ik natuurlijk de stad in om deze te verkennen.
Ik ga vandaag niet meer verder met de trein dus heb ik ruim de tijd om de stad goed te ontdekken.
Cherbourg heeft alle kenmerken van een havenstad, natuurlijk met een jachthaven, meeuwen en albatrossen en de geur van de zee en vis.
Ook heeft deze stad een levendig centrum met vele winkels ook weer een ruim aanbod aan horeca en zelfs een casino.
Ik wandel de hele middag en een stukje van de avond langs de haven en door de stad en na het eten ga ik vroeg slapen want ik wil morgen weer vroeg opstaan.
Rond 22.00 uur ga ik slapen.
http://www.vimeo.com/6295612
Dag 18, Van Nantes naar Rennes.
Vandaag ga ik weer verder in noordwestelijke richting en reis via de plaats Quimper naar Brest in Bretagne.
In Quimper stap ik nog uit om deze plaats te bekijken maar er valt hier niet zoveel bijzonders te ontdekken.
Ik besluit dan ook vanuit Quimper maar verder te gaan met de bus naar Brest anders moest ik weer 2 uur wachten.
Als ik rond 14.30 uur in Brest aankom kan ik direct op de trein naar Rennes stappen, ik besluit om dat ook maar te doen en geen bezoek aan Brest te brengen want de volgende trein ging pas om 17.30 naar Rennes.
Rond 17.00 uur kom ik in Rennes aan en ook hier vind ik vrij makkelijk een leuk hotelletje.
Ook Rennes heeft een gezellig stadscentrum met leuke vakwerkhuisjes.
Ook hier ontbreken de vele cafe's en restaurants met de daarbijbehorende terrassen ook niet, dus ook hier weel lekker eten en drinken.
Na weer een lekkere avond ga ik weer met een tevreden gevoel de nacht in.
http://www.vimeo.com/6295612
Dag 17, van Biaritz naar Nantes.
Als ik om 08.30 uur opsta ga ik nog eens lekker de stad in en langs het water om het ook nog eens in daglicht allemaal te bekijken.
Ik heb nog 2 uur de tijd dus maak ik ook gebruik van die tijd om te ontdekken.
Ik kom langs een Boulanger en koop daar 2 van die heerlijke choco-croissants en een cappucinotje en ga daar aan het water heerlijk van genieten.
Om 10.45 pak ik de bus weer naar het station en kan gelijk instappen in de trein naar Bordeaux.
Ik kom hier rond 13.00 uur aan en blijf hier niet hangen maar stap na een half uurtje op de trein naar Nantes.
Rond 18.00 uur kom ik in deze stad aan en op de weg langs het station is het aanbod van hotels zo groot dat ik al snel een redelijk geprijsd hotel had gevonden.
Nadat ik met m'n backpack een fotolijst met glasplaat van de wand had gestoten waar de glasplaat in gruzelementen viel kwam ik op m'n kamer.
De eigenaar was wel heel sportief en hoefde voor de schade niet op te draaien.
Als ik nu de lotto niet meer win dan weet ik het ook niet meer.
Na te zijn opgefrisd ga ik ook deze stad weer bezoeken en ik zie dat deze stad veel culturele dingen te bieden heeft waaronder een 18de eeuws kasteel die ik natuurlijk ook ga bezoeken.
Daarna naar het centrum van de stad die ook een historische uitstraling heeft met de daarbij behorende terrrasjes met cafetjes en restaurants.
Natuurlijk ga ik ook hier weer lekker eten en drinken en genieten van het Franse leven
http://www.vimeo.com/6295612
Dag 16, van Monforte de Lemos naar Biaritz.
Vandaag begint de reis om 09.30 uur naar de stad Leon.
Ik kom daar rond 12.30 uur aan waar ik aansluiting zoek naar de trein naar Frankrijk.
Ik vind een aansluiting naar de plaats Hendaya wat net over de grens met Frankrijk ligt.
Deze trein is helaas al volgeboekt dus blijf ik de reis van ruim 4 uur in de treincafetaria hangen.
Het was de enige trein richting Frankrijk dus ik wilde deze wel graag nemen anders zou ik weer een dag in Leon moeten blijven en ik heb nog maar 7 dagen en om op schema te blijven moet ik vandaag wel in Frankrijk aankomen.
De trein naar Hendaya vertrekt om 15.07 uur en komt rond 20.45 uur in de plaats Hendaya aan.
Ik kan direct overstappen op de trein naar Bayonne maar ik besluit om in Biaritz uit te stappen.
Biaritz is naturlijk ook een een hele gezellige badplaats direct aan de Golf van Biscaye.
Het centrum van de stad ligt een eind van het station dus ik neem dan ook maar de bus want zo'n eind lopen is ook geen optie.
Omdat het zo'n touristische stad is, is slapen natuurlijk ook weer gelijk een stuk duurder, ik vind het goedkoopste hotel voor € 50,=
Na m'n spullen te hebben neergezet ga ik natuurlijk ook genieten van de gezelligheid van deze badplaats.
Ik ga weer lekker eten en drinken en maak een mooie wandeling door de stad en langs het water.
rond 01.00 ga ik dan toch maar weer slapen.
http://www.vimeo.com/6295612
Dag 15, van Viana do Castello naar Monforte de Lemos
Als ik vandaag om 07.15 uur opsta, is de lucht helemaal grijs.
Na het ontbijt ga ik naar het station en als ik daar net ben valt het water met bakken uit de lucht.
Na ruim een half uur van stevige regen word het weer langzaam droog en om 08.45 uur komt mijn trein in de richting van Valenca op de grens tussen Portugal en Spanje.
Ik kom ook door Santiago de Compostello waar ik uitstap om de kathedraal te bezoeken.
Echter het weer is zo slecht en de tijd eigenlijk te kort dat ik maar een korte wandeling door deze bedevaartsoord ga maken.
Na een uurtje stap ik weer op de trein verder naar het noorden en ik kom uit in het plaatsje Coruna wat in het uiterste noord-westen van Spanje ligt.
Daar wilde ik een aansluiting zoeken weer een stukje in zuidelijke richting naar de stad Leon om zo weer verder te kunnen naar Frankrijk.
Echter ging er geen trein meer daar naar toe dus nam ik een boemeltje naar Monforte de Lemos waar ik rond 22.00 uur aankom.
Tegenover het station vind ik een klein pensionnetje waar ik de nacht doorbreng.
Omdat het al zo laat is, besluit ik om daar ook maar te eten en te drinken want het is maar een klein plaatsje en dus ook niet veel te beleven.
Ik hoefde voor eten drinken en slapen maar slechts € 30,= te betalen, zo goedkoop en zo dicht bij het station had ik op deze reis nog niet meegemaakt en het smaakte ook allemaal prima.
http://www.vimeo.com/6295612