Dag 14, van Entrocamento naar Viana do Castello
Ik sta om 07.15 uur op want ik wil om 08.30 uur de trein naar Porto nemen.
Na het eerste Portugese ontbijt te hebben genuttigd en te hebben uitgecheckd ga ik naar het station.
Het is helder en fris op dat moment.
Met nog de tropische temperaturen van Sevilla en Huelva in mijn bloed moet ik toch weer hard wennen aan deze daling van ruim 20 graden.
Om 08.33 stap ik in de trein die mij naar Porto in het noorden van Portugal brengt.
Als ik rond 12.00 uur in Porto kom is het al weer een aangename 28 graden en ga in deze heerlijke stad dan ook een lekere lange wandeling maken en genieten van deze touristische stad met veel cultuur en mooie gebouwen.
Ik heb tot ongeveer 16.00 uur om deze stad te bekijken en heb de tijd ook wel nodig want ook hier valt weer veel te ontdekken.
Om 15.55 uur neem ik de trein naar het plaatsje Valenca wat op de grens ligt met Spanje maar ik besluit om nog 1 nacht in Portugal te blijven.
Ik stap dan ook uit in het plaatsje Viana do Castello omdat ik op de kaart had gezien dat deze aan de kust ligt, dus zal er ook wel wat te beleven zijn.
Mijn gevoel gaf me gelijk want toen ik het station van dit plaatsje verliet waande ik me dan ook weer in een leuke en gezellige touristische plaats waar ook veel te zien viel.
Ook deze plaats had een mooi historisch centrum en een lange boelevard met uitzicht op de Atlantische oceaan.
Na een lekkere wandeling en een gezellige avond met wat plaatselijke folklore werd het weer tijd om het bed op te zoeken.
http://www.vimeo.com/6193044
Dag 13, van Huelva naar Entrocamento
Omdat er vanuit Spanje geen treinen naar Portugal rijden moet ik met de bus de grens over.
Ik koop een kaartje van € 5.50 en ik probeer nog korting te krijgen met m'n Inter-Rail kaart maar dat ging helaas niet lukken.
Het is maar een klein stukje van Huelva naar het eerste plaatsje vlak over de grens in Portugal.
Ik kom aan in het plaatsje Villa Real de San Antonio wat vlak over de grens ligt.
Ik kan daar weer op de trein stappen die me naar Faro brengt.
Ik stap dan ook om 10.45 op het boemeltreintje naar Faro en kom daar romd 11.15 uur plaatselijke tijd aan.
Ik moest er namelijk rekening mee houden dat ze in Portugal geen zomertijd kennen dus moest m'n horloge een uur terug.
Dat gaf me wel weer een uurtje extra tijd en heb dan ook lekker kunnen rondlopen in Faro want ik had tot 13.20 uur de tijd om deze plaats te bekijken.
Ook Faro is een mooie touristische stad waar het wemelt van de Britten wat ook een beetje logisch is want Portugal was vroeger ook een Britse kolonie, vandaar dat ze er ook geen zomertijd kennen, net als in Engeland.
Om 13.20 uur neem ik de trein naar Lissabon maar blijf ook hier niet hangen want de stad is gewoon te groot om mijn korte tijd die ik heb te bekijken.
Dus ik besluit om door te reizen en kom zo in het plaatsje Entroncamento waar ik blijf overnachten.
Deze plaats stelt niet zo heel veel voor, het is eigenlijk een forenzenstadje voor al de werkende mensen die in Lissabon een baan hebben, denk ik
Maar ik had er een hotelletje dichtbij het station en heb er heerlijk geslapen want daar was het wel lekker koel.
http://www.vimeo.com/6380235
Dag 12, van Malaga naar Huelva
Om 09.10 uur neem ik de trein van Malaga in noordwestelijke richting naar Sevilla.
Ik kom daar rond 11.00 uur aan en van daaruit wil ik verder richting Portugal wat ook in de route ligt om te bezoeken.
Ik vind een trein die naar Huleva rijd wat vlakbij de Portugese grens ligt maar die gaat pas om 16.30 uur.
Dat geeft me ruim 4 1/2 uur de tijd om Sevilla te bezoeken waar ik dan ook dankbaar gebruik van maak.
Sevilla is een prachtige stad met een heerlijk historisch centrum wat alle allure heeft van Andalucie.
In de middag liep de temperatuur hoog op tot rond de 45 graden, dat was erg heet voor een Hollander die dit niet gewend is.
Ik was dan ook blij dat ik rond 15.30 uur weer terug was op het koele station.
Na een uurtje ff lekker te hebben kunnen afkoelen ben ik op de trein naar Huelva gestapt waar ik in 1 1/2 uur aankwam.
Ook in Huelva was het nog bloedheet met temperaturen rond de 40 graden.
Ik vond al snel een hotel met airco zodat ik in iedere geval in een koele kamer kon slapen.
Rond 21.00 was de temperatuur een beetje gezakt tot zo'n 35 graden, ik ben die avond maar binnen gaan eten, lekker bij de airco en daarna buiten op een terrasje nog een paar biertjes gedronken.
Rond 23.30 naar het hotel waar ik lekker heb geslapen in m'n koele kamer.
http://www.vimeo.com/6380235
Dag 11, van Malaga naar Marbella
Omdat er van Malaga naar Marbella geen treinen rijden moet ik met de bus daarheen.
Een kaartje kost € 4.50 en brengt je dan via de de andere bekende badplaatsen aan de Costa del Sol zoals o.a. Torremolinos naar Marbella.
Ik kom daar rond 11.30 uur aan en loop van het busstation naar de boulevard direct aan het strand.
Wat me opviel was dat het helemaal niet druk was.
De stranden waren helemaal niet vol wat je eigenlijk wel zou verwachten in een beroemde badplaats als Marbella.
Ook de vele terrassen op de boulevard waren zo goed als leeg.
Ook stonden er veel appartementen te koop en op de jachthaven waar ik toch hele grote jachten verwachtte lag vol met kleine motorbootjes.
Ik kreeg het gevoel dat de crisis ook hier hard had toegeslagen.
Marbella is tevens het eindoel en keerpunt op deze reis.
Na een hele middag daar te hebben vertoefd nam ik rond 17.00 uur de snelle bus weer terug naar Malaga waar ik rond 18.00 uur aan kwam.
Na lekker te hebben gedouched werd het weer tijd om een gezellige avond in Malaga door te brengen en dat ga ik dan ook weer doen.
rond 23.30 krijg ik toch weer slaap en ga dan ook weer lekker slapen..
http://www.vimeo.com/6380235
Dag 10, van Zaragoza naar Malaga
Vandaag neem ik wat later de trein zodat ik een beetje kan uitslapen van de vorige vermoeiende dag.
Ik neem dan ook pas rond 13.00 uur de trein wat me dan ook nog even lekker de tijd geeft om wat van Zaragoza te bekijken.
Ook deze stad is echt de moeite waard om eens goed te bekijken want het heeft toch ook behoolrijk wat culturele items.
Na een lekker broodje en een cafe o lait ga ik weer terug naar het hotel om mijn rugzak op te halen en weer naar het station te gaan.
Ik neem van Zaragoza de Intercity naar Madrid.
Als ik op dit station kom lijkt het wel een botanische tuin.
Ze hebben er veel werk van gemaakt om dit station een tropische uitstraling te geven.
Ik blijf niet in Madrid hangen maar ga gelijk door naar de stad Malaga.
Ook in Spanje hebben ze een hoge snelheidstrein, de AVE die je in 2 1/2 uur van Madrid naar Malaga brengt met een vaart van maar liefst 300 km per uur en met maar 1 stop in Cordoba.
Voor deze trein moet je wel een reserveringstoeslag van € 10,= betalen op vertoon van de Inter-railticket, maar dat is het ook wel waard.
De trein voert je dan ook door het dorre en droge binnenland van Spanje waar de buitentemperaturen een ondraagelijke hoogte hebben van 45 graden.
Dan ben je toch wel blij dat je in die korte tijd naar de Costa del Sol word gebracht in een heerlijke koele AVE, waar de temperatuur een behaagelijke 30 graden is met een koele zeebries.
Als ik in Malaga aankom valt ik toch ook weer bijna om van verbazing.
Ook dit station is zo groot en mooi dat menig airport hier wel jaloers op kan zijn.
Slechts 8 sporen maar een gebouw wat op een groot Amerikaans winkelcentrum lijkt met zelfs een bowlingcentrum met 16 banen.
Ik kom daar rond 16.30 uur aan en heb al snel een pension gevonden waar ik voor € 30,= kan slapen, ik boek dan ook voor 2 nachten want ik wil van hier uit ook nog de beroemde badplaats Marbella bezoeken.
Na lekker te hebben gedouched ga ik ook deze plaats bezoeken.
Malaga ligt direct aan de kust en heeft dus ook een haven en natuurlijk ook stranden.
Malaga heeft dan ook alle allure van een touristische stad met de daarbij uitgebreide aanbod aan horecagelegenheden.
Ik heb dan ook moeite met de keuze van eten en drinken.
Na een mooie en warme avond ga ik voldaan slapen.
http://www.vimeo.com/6380235
Dag 9, van Barcelona naar Zaragoza
Vandaag gaat de reis van Barcelona via Valencia naar Zaragoza.
Sinds de aanslagen in Madrid zijn de veligheidseisen ook op de stations behoorlijk verscherpt.
Ik moet dan ook een reserveringsbiljet kopen voor de trein naar Valencia.
Hte station is net een luchthaven met overal politie en beveiligingsbeambten die zwaar bewapend zijn.
Ook kom je niet meer zomaar en zonder kaartje op het perron, slechts een minuut of 20 voor aankomst word pas bekend gemaakt op welk spoor de trein aankomt en dan moet eerst je bagage door de rontgenscan.
Dan moet je je ticket weer laten controleren en dan mag je eindelijk het perron op en de trein in.
De treinen en de stations in Spanje zijn behoorlijk luxe.
Zo neem ik in Barcelona de Avant naar Valencia, een prachtige nieuwe IC trein.
Als ik in Valencia aankom heb ik nog ruim 2 uur voor de trein naar Zaragoza dus ga ik ook Valencia bekijken.
Valencia is in vergelijking met Barcelona een stuk kleiner maar wel weer een stuk gezelliger en overzichtelijker.
Omdat het zondag is is het natuurlijk erg rustig en zijn alle winkels gesloten dus dat geeft mij dan ook alle ruimte om de stad te bekijken en wat videoimpressies te maken.
Rond 15.45 neem ik de trein naar Zaragoza.
Dit is een kleine dieseltrein die vanuit Valencia over de bergen van het Spaanse
binnenland in bijna 5 uur naar Zaragoza rijd.
Het is een lange en vermoeiende reis geworden, want deze trein gaat erg langzaam en stopt ook bijna overal.
Ik was dan ook blij dat ik eindelijk in Zaragoza aankwam.
Het station van deze stad leek ook wel een airport, zo groot had ik een stationsgebouw nog niet gezien in al mijn treinreizen.
Na de stad in te zijn gegaan met de bus want ook deze stad lag nog best een eindje van het cenrum, weer op zoek naar een betaalbare slaapplaats.
Dat viel ntuurlijk ook al niet mee, want het was al laat in de avond en ook Zaragoza is weer een best dure stad.
rond 23.00 had ik dan toch eindelijk een hotel gevonden voor een redelijke prijs.
Na een verfrissende douche toch maar even een hapje Chinees eten in het enige restaurant wat nog open was om die tijd.
Na nog een paar biertjes te hebben gedronken in deze zwoele stad rond 00.30 mijn bed maar weer opgezocht.
http://www.vimeo.com/6380235
Dag 8, van Beziers naar Barcelona
Vandaag reis ik vanuit Beziers naar de Spaanse grens.
Mijn eerste week zit er op en wil de 2de week dan ook in Spanje beginnen om een beetje op schema te blijven.
Ik neem om 09.21 uur van Beziers de trein naar Cerbere wat vlak voor de grens met Spanje ligt.
Ik kom daar rond 11.30 uur aan en heb daar tot 14.30 de tijd voordat ik op de trein kan overstappen naar Portbou en Barcelona.
Ik maak in die plaats een mooie wandeling langs het strand en een beetje richting de grens bergopwaarts waar ik vanuit een leuk cafetje een prachtig uitzicht heb op het stadje en op de Middelandse zee.
Na een lekkere lunch en een een ontspannende wandeltocht, stap ik om 14.30 uur op de trein naar Portbou.
Rond 18.00 uur kom ik in Barcelona aan.
Na het vinden van een Hostel waar er overigens veel van zijn in Barcelona, ga ik natuurlijk de stad bekijken.
Dat is nog wel een hele klus want het is natuurlijk een grote stad die je in 1 avond nog niet hebt gezien.
na een forse wandelig door de stad en ook weer van Spaanse lekkernijen heb genoten was het weer tijd voor een goede nachtrust..
http://www.vimeo.com/6380235
Dag 7, van Gap naar Beziers
Vandaag reis ik van Gap naar het plaatsje Livron wat aan het hoofdspoor ligt naar het zuiden.
In Livron hoop ik aansluiting te vinden op de trein naar het zuiden maar dat viel tegen.
de eerste trein naar Montelimar ging pas rond 17.30, dat betekende dat ik ruim 4 uur moest wachten.
Ik besloot om de stad in te gaan op zoek naar een busverbinding daar naar toe.
Er ging inderdaad een bus richting Montelimar en ik hoefde maar een uurtje te wachten.
Dat gaf me dus nog even tijd voor een drankje en een broodje.
De temperaturen waren ook al behoorlijk opgelopen tot al 33 graden.
Na een lekker broodje en een icetea stapte ik op de bus naar Montelimar waar ik op de trein kon stappen naar Avignon.
Deze trein reed via Nimes naar Beziers waar ik rond 20.30 uur aankwam.
Ik besloot om hier te overnachten.
De stad Beziers is niet echt de moeite van het bekijken waard, het is een grauwe en groezelige stad.
Na op een terrasje wat gegeten en gedronken te hebben ben ik maar bijtijds gaan slapen wat veel was er toch niet te zien.
http://www.vimeo.com/6193044